Am Ende der Straße Port de Méjean parken Sie auf dem Parkplatz am Ausgang von Grand Méjean auf der rechten Seite.
(S/Z) Gehen Sie hinunter zum Hafen und nehmen Sie den Weg Érevine auf der linken Seite. Nach einigen Dutzend Metern kommen Sie zu einer Kreuzung, die den Beginn der Rundwanderung markiert.
(1) Steigen Sie links auf einen mit einer violetten Markierung gekennzeichneten Weg hinauf. Erreichen Sie eine Aufschüttung in der Nähe der Eisenbahnlinie und steigen Sie weiter über den Tunnel hinauf, um einen namenlosen Pass zu erreichen.
(2) Steigen Sie erneut links hinauf. Umgehen Sie weiter vorne ein verlassenes, mit Graffiti besprühtes Gebäude und gelangen Sie zu einer Kreuzung.
Folgen Sie dem Weg rechts bis zu einer scharfen Linkskurve, die zu einer Kreuzung führt.
(3) Biegen Sie rechts ab und biegen Sie dann sofort links durch die Kiefern ab. Steigen Sie dann in einem offenen Gebiet hinauf und suchen Sie nach einem kleinen steilen Abstieg einen Weg, der rechts zwischen zwei Kiefern auf Höhe eines Steinhaufens beginnt.
(4) Nehmen Sie diesen Weg auf der rechten Seite und steigen Sie direkt hinter den Kiefern in ein steiniges Gebiet hinab. Halten Sie sich links auf dem gut markierten Weg, um dieses wilde Tal hinabzusteigen.
Überqueren Sie ein Geröllfeld, passieren Sie eine schmale Passage zwischen Kermeseichen und erreichen Sie eine Kreuzung am Ende des Vallon du Pérussier.
Steigen Sie auf einem guten Weg in dieses Tal hinab, der sich am Ende an der Kreuzung mit dem Vallon de l'Érevine in einen Haufen instabiler Steine verwandelt.
(5) Steigen Sie dieses neue Tal auf dem Weg links hinauf. Folgen Sie ihm einige hundert Meter bis zu einem Pfad, der rechts steil ansteigt.
(6) Verlassen Sie das Tal und begeben Sie sich auf diesen steilen, steinigen und instabilen Aufstieg. Nach dieser etwas anstrengenden Passage erreichen Sie einen Kamm, der das Tal überragt, und gehen links weiter, während sich die Landschaft um Sie herum zu öffnen beginnt. Sie kommen an eine Kreuzung, in deren Mitte ein Steinhaufen als Kreisverkehr dient.
Biegen Sie rechts ab und erreichen Sie schnell das Fort de Niolon Haut, das die Côte Bleue und die Rade de Marseille überragt.
(7) Hinter dem Fort geht es den Weg hinunter und dann auf einem Pfad weiter, der zu einer wichtigen Kreuzung weiter unten führt.
Biegen Sie links auf den Weg ab und dann sofort rechts unterhalb, vorbei an einem verfallenen Gebäude. Folgen Sie diesem Weg, der wie ein Balkon durch einen Wald führt.
Am Waldausgang gehen Sie rechts einen beschädigten Weg hinunter und gelangen zu einer Kreuzung mit vier Wegen.
(8) Nehmen Sie den ersten Weg rechts, der entlang der Felswände hinunterführt.
In einer scharfen Rechtskurve biegen Sie links ab und folgen einem teilweise gelb markierten Weg. Umgehen Sie den Felsvorsprung zu Ihrer Rechten, umrunden Sie ihn und gehen Sie an seiner Nordostseite entlang.
Gehen Sie an einem Stausee vorbei und gelangen Sie zur RD 48.
(9) Folgen Sie der Straße auf der rechten Seite einige Dutzend Meter und nehmen Sie auf Höhe der Häuser auf der anderen Straßenseite einen Weg, der links unter der Stromleitung hinunterführt.
Gehen Sie zur kleinen Straße von La Vesse und machen Sie einen Aufstieg auf einem Weg auf der anderen Straßenseite, der zu einem namenlosen Pass am Fuße eines Felsvorsprungs mit einem Kreuz führt.
(10) Der Aufstieg erfolgt links auf einem Serpentinenweg in Richtung Norden. Durchqueren Sie ein kleines Tal und folgen Sie einem Balkonweg, der zu einer Kreuzung mit einem Pfad auf Höhe des Forts von Figuerolles führt.
(11) Genießen Sie die Aussicht auf der anderen Seite des Forts und steigen Sie dann etwa 300 m auf dem Weg hinab.
An einem Steinhaufen verlassen Sie den Weg und biegen rechts ab, um einem Pfad zu folgen, der das Vallon du Coucourdier überragt und in eine Schlucht mündet.
Am Ende der Schlucht gehen Sie links wieder hinauf und folgen dem Weg bis zu einem kleinen Tal.
(12) Gehen Sie rechts hinunter, um den Rückweg anzutreten.
Der Weg führt zum Fuß eines Viadukts. Auf der linken Seite besteht die Möglichkeit, zur Calanque de l'Establon zu gelangen.
Gehen Sie rechts wieder hinauf und folgen Sie der Eisenbahnlinie, um wieder auf die Höhe der zuvor überquerten Schlucht zu gelangen.
Halten Sie sich links, um unter dem Fort de Figuerolles hindurchzugehen. Achtung, kurz nach dem Überqueren der Eisenbahnlinie gibt es eine schwierige Passage, die Sie mit den Händen überwinden müssen.
Folgen Sie diesem Weg, der bis zur Vesse führt.
(13) Biegen Sie links in Richtung Hafen ab und folgen Sie dem Küstenweg mit einigen Treppen bis nach Niolon.
Gehen Sie die Treppen auf der linken Seite hinunter, um zum Hafen zu gelangen, und dann rechts den Chemin de la Pergola und links den Chemin du Port hinauf.
Gehen Sie unter der Eisenbahnlinie hindurch und biegen Sie sofort links ab, um entlang der Bahnlinie zu gehen und an einer Schranke wieder auf den Zöllnerpfad zu gelangen. Gehen Sie geradeaus weiter und steigen Sie in einem kleinen Tal, das die Calanque du Jonquier überragt, an einem Viadukt hinab.
(14) Gehen Sie links hinunter, unterqueren Sie das Viadukt und folgen Sie dem Küstenweg (blaue Markierung), der einen kleinen Pass auf Höhe des Moulon überquert und nach einer luftigen Passage zur Calanque de l'Erevine führt.
(15) Bei gutem Wetter empfehle ich Ihnen einen kleinen Zwischenstopp in dieser hübschen Bucht mit kristallklarem Wasser.
Kleine Abstiegspassage (dann Aufstieg).
Steigen Sie sofort links über eine mit einem Handlauf ausgestattete Treppe hinauf und folgen Sie dem GR®, der über der Eisenbahnlinie verläuft.
Folgen Sie diesem Weg, der sich über dem Meer bis zum Cap Méjean schlängelt, das den Eingang zur Calanque du Port de Méjean markiert.
Steigen Sie rechts über einen Weg durch die Pinien hinab, der Sie schnell zur Kreuzung bringt, die den Beginn der Rundwanderung markiert.
(1) Weiter links gehen, um zum Ausgangspunkt oben am Grand Méjean zurückzukehren (S/Z).
Sehr schöne Strecke, anspruchsvoll auf dem Rückweg, da die Steine sehr scharf sind. Man muss auf dem ersten Teil der Strecke aufmerksam sein, da man sonst vom Weg abkommen kann. Die Bewertung ist vielleicht etwas übertrieben, auch wenn der Höhenunterschied beträchtlich ist.
, was natürlich anstrengend ist. Aber abgesehen von einigen etwas heiklen Passagen auf dem Zöllnerpfad (auf dem Rückweg) gibt es keine technischen Schwierigkeiten. Der „gefühlte” Höhenunterschied ist größer als angegeben (meine Uhr zeigt +950 und ebenso viel - an).